La pata de motor Peugeot es un componente esencial para el funcionamiento óptimo de los motores de esta marca en entornos marinos. Fabricada en acero inoxidable de alta resistencia, esta pieza destaca por su durabilidad y resistencia a la corrosión, garantizando un rendimiento eficiente y una larga vida útil. Con un diseño específico para motores Peugeot y variedad de tamaños disponibles, se adapta a diferentes embarcaciones y ofrece un ajuste preciso. Además, su acabado resistente a la corrosión y compatibilidad con diversos modelos de motores Peugeot la convierten en una opción versátil y confiable para el soporte y estabilidad en aplicaciones náuticas.

Características de pata de motor Peugeot

Material de fabricación en acero inoxidable de alta resistencia

La pata de motor Peugeot se destaca por estar fabricada en acero inoxidable de alta resistencia, lo que le confiere una gran durabilidad y resistencia a las condiciones marinas adversas. Este material garantiza que la pata pueda soportar la exposición al agua salada, la humedad y otros elementos corrosivos presentes en el entorno marino, prolongando así su vida útil y manteniendo su integridad estructural a lo largo del tiempo.

Diseño específico para motores Peugeot

Una de las características clave de la pata de motor Peugeot es su diseño específico para motores de esta marca. Esto asegura un ajuste preciso y óptimo rendimiento al ser instalada en un motor Peugeot, evitando posibles problemas de compatibilidad y garantizando un funcionamiento eficiente. Al estar diseñada a medida para estos motores, se optimiza la transferencia de potencia y se minimizan las vibraciones, contribuyendo a un mejor desempeño general del sistema de propulsión.

Variedad de tamaños disponibles

La pata de motor Peugeot se encuentra disponible en diferentes tamaños para adaptarse a las diversas necesidades y dimensiones de las embarcaciones. Es fundamental seleccionar el tamaño adecuado de la pata según el modelo y las especificaciones de la embarcación en la que se va a instalar, asegurando así un ajuste perfecto y un funcionamiento óptimo. Consultar con el fabricante o un experto en motores marinos es fundamental para elegir la pata de motor adecuada para cada caso específico.

Acabado resistente a la corrosión

Para garantizar una mayor durabilidad y resistencia a las condiciones marinas, la pata de motor Peugeot cuenta con un acabado resistente a la corrosión. Este acabado especial protege la superficie de la pata contra el deterioro causado por la exposición al agua salada y otros agentes corrosivos, manteniendo su aspecto estético y sus propiedades estructurales intactas a lo largo del tiempo. Gracias a este acabado, se reduce la necesidad de mantenimiento constante y se prolonga la vida útil de la pata.

Compatibilidad con diferentes modelos de motores Peugeot

La pata de motor Peugeot es compatible con una amplia gama de modelos de motores de la misma marca, lo que la convierte en una opción versátil y adaptable a diferentes aplicaciones náuticas. Esta compatibilidad garantiza que la pata pueda ser utilizada en distintos tipos de embarcaciones equipadas con motores Peugeot, ofreciendo así una solución estándar y confiable para el soporte y la estabilidad de los motores fuera de borda en entornos marinos diversos.

Tipos de pata de motor Peugeot

Pata de motor delantera

La pata de motor delantera de Peugeot es un componente crucial que proporciona soporte y estabilidad al motor del vehículo. Está diseñada para resistir las vibraciones y movimientos del motor, asegurando un funcionamiento suave y eficiente. Además, ayuda a mantener la alineación adecuada del motor y la transmisión, contribuyendo a un rendimiento óptimo del automóvil.

Pata de motor trasera

La pata de motor trasera de Peugeot es otra pieza fundamental que cumple una función similar a la delantera, pero en la parte posterior del motor. Esta pata también ayuda a absorber las vibraciones y movimientos del motor, evitando que se transmitan al chasis del vehículo. Asimismo, contribuye a mantener la integridad estructural del motor y su correcta posición, lo que es esencial para el buen funcionamiento de todo el sistema de propulsión.